近日，在上海延安西路鎮(zhèn)寧路口，一輛非法網(wǎng)約車闖關(guān)拒檢逃逸過程中致使1位乘客、2個路人及1名執(zhí)法人員不同程度受傷。經(jīng)調(diào)查，滬AF08630的白色比亞迪轎車是2018年5月注冊在滴滴平臺的網(wǎng)約車，但駕駛員郝某及該車均不具備從事網(wǎng)約車經(jīng)營的資質(zhì)。最新情況是，上海交通執(zhí)法部門約談滴滴，要求6月底前全面自查清退非法網(wǎng)約車。
之前，上海出過網(wǎng)約車新規(guī)，只有擁有上海戶籍的司機才能具備網(wǎng)約車經(jīng)營的資質(zhì)，不符合該條件的都視為非法網(wǎng)約車。此規(guī)定剛出臺時，以引發(fā)了廣泛討論，公眾意見反饋比較集中，但最后仍沒有修改，按規(guī)實施。
我們都知道，出臺網(wǎng)約車新規(guī)是為了進(jìn)一步保證交通出行安全，并促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)健康有序發(fā)展。如此，問題也來了，司機有沒有上海戶籍，與交通安全以及網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展與否，真的有關(guān)系嗎?就算司機沒有上海戶籍，只要強化交通部門對涉及網(wǎng)約車安全具體層面的審核、監(jiān)管與規(guī)范，并且加強培訓(xùn)等，那市面上的網(wǎng)約車司機只要控制有序得當(dāng)，交通安全以及網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展都可以得到最大程度保障。
現(xiàn)在，上海準(zhǔn)備全面自查清退非法網(wǎng)約車，這樣的態(tài)度和決心值得肯定。可就現(xiàn)實的市場需求來說，若要求網(wǎng)約車完全符合上海戶籍等要求，那也只會供不應(yīng)求，加劇打車難的狀態(tài)。如此，甚至有可能產(chǎn)生新的漏洞，讓黑車滋生，這刺痛的是網(wǎng)約車健康發(fā)展，更不是相關(guān)部門和民眾想看到的。清退非上海戶籍的網(wǎng)約車，不僅對交通安全無益，也是對市場需求的無視。
其實，就在今年年初，在上海市第十五屆人民代表大會第二次會議現(xiàn)場，上海市交通委表示，正在研究，允許符合一定條件的非戶籍人員進(jìn)入上海網(wǎng)約車駕駛員隊伍。會有一個準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，具體要求還要進(jìn)一步細(xì)化?？梢?，上海戶籍并非鐵板一塊，這樣的表態(tài)就是順應(yīng)與尊重市場需求的體現(xiàn)，是滿足民生的體現(xiàn)。社會正在進(jìn)行深化改革，希望有關(guān)部門有先破后立的勇氣，推動改革進(jìn)行到底，而不是瞻前顧后。
說到底，安全與戶籍無關(guān)，監(jiān)管網(wǎng)約車別忘了包容審慎。過去，之所以默許出租車和網(wǎng)約車存在非滬籍司機情況，也不乏市場需求的考量。希望此次上海在自查清退非法網(wǎng)約車的行動中，繼續(xù)延續(xù)這種思路，在保證交通安全前提下，又做到尊重市場需求，追求促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)的健康發(fā)展。
