2022年6月13日，深圳開思時代科技有限公司（以下簡稱“開思”）和博世汽車技術服務（中國）有限公司（以下簡稱“博世”）正式簽署新能源汽車后市場戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據協(xié)議，雙方就新能源汽車配件、汽車診斷/檢測設備、數(shù)字化業(yè)務模式、培訓、技術支持、售后服務網絡拓展等方面開展深度合作，不斷賦能汽修門店，為新能源汽車后市場高質量發(fā)展提供新動能。

△左側為開思見證人(從上到下依次為)：

江永興、Ben Chan、林露佳、毛重陽、劉瑞

△右側為博世見證人(從上到下依次為)：

王松濤、呂軼海、陽明、王勝英、蔣勵

博世汽車售后亞太區(qū)總裁王松濤、博世汽車售后大中華區(qū)獨立售后市場副總裁黃冬云、博世汽車技術服務（北京）有限公司總經理呂軼海、博世汽車診斷與服務方案中國區(qū)業(yè)務負責人陽明、博世汽車售后亞太區(qū)項目總監(jiān)王勝英、博世汽車售后亞太區(qū)戰(zhàn)略及業(yè)務拓展總監(jiān)蔣勵；開思創(chuàng)始人&CEO江永興、供應鏈VP宮大鵬、首席科學家Ben Chan、商業(yè)分析總監(jiān)林露佳、新能源車創(chuàng)新PDT毛重陽、項目總監(jiān)劉瑞等雙方領導共同參與和見證了本次簽約儀式。因疫情影響，簽約儀式以云簽約的方式舉行。

新能源汽車是確定性的行業(yè)趨勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據顯示，今年5月份，新能源汽車單月銷量44.7萬輛，同比增長105.2%；1~5月累計銷量200.3萬輛，同比增長111.2%。盡管受到國際國內各方面不利因素的影響，新能源汽車依舊延續(xù)高增長態(tài)勢。隨著新能源汽車保有量和車齡的持續(xù)增長，將激發(fā)大量的售后維保需求，新能源汽車售后市場蘊藏著巨大的潛力與機遇。

此次戰(zhàn)略合作基于雙方在各自領域積累的資源和能力，通過“博世的優(yōu)質內容+開思的數(shù)字化基礎設施及售后服務網絡”，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享，為國內新能源汽車后市場提供全方位的支撐。

博世集團將電氣化交通作為戰(zhàn)略重點之一，多年來在中國這樣的前沿市場持續(xù)進行大規(guī)模投資。作為全球領先的汽車行業(yè)供應商，博世擁有新能源汽車領域主機配套以及規(guī)?；慨a能力的優(yōu)勢。同時，博世的高品質原裝配件、云端診斷軟件和新能源檢測設備已廣泛應用于國內外各大汽車品牌及造車新勢力，服務于廣大車主。

而開思作為汽車后市場產業(yè)互聯(lián)網領軍企業(yè)，致力于用科技手段搭建行業(yè)數(shù)字化基礎設施，以“開放、合作、共贏”的方式連接了5000+優(yōu)質供給資源、20萬+優(yōu)質汽修門店（這些數(shù)據還在持續(xù)高速增長），并且向上游打通了與主機廠、品牌商的合作鏈路。

開思行業(yè)數(shù)字化基礎設施和售后服務網絡的能力在新能源車領域也已顯現(xiàn)。開思已覆蓋市面上主流新能源車品牌，包含特斯拉、蔚來、理想、小鵬、比亞迪、廣汽、北汽、榮威、吉利等，目前累計服務新能源車輛臺次超過50萬。開思將持續(xù)導入新能源車相關內容，包括豐富的配件、診斷/檢測設備、培訓、技術支持等優(yōu)質資源，通過產品+服務的解決方案，幫助汽修門店在新能源汽車后市場領域構建起核心競爭力。

博世的優(yōu)質內容，加上開思數(shù)字化基礎設施及售后服務網絡，將為新能源汽車后市場帶來巨大價值。未來，開思也希望和更多合作伙伴建設共享的、社會化的新能源車售后服務網絡，提升行業(yè)效率，為汽修門店賦能，最終更好地服務于車主。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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