為了繼續(xù)擴(kuò)大電動(dòng)兩輪車生產(chǎn)運(yùn)用，國內(nèi)電動(dòng)自行車“一哥”雅迪控股(01585.HK)開啟大手筆收購。
日前，雅迪科技集團(tuán)有限公司(以下簡稱“雅迪”)發(fā)布公告稱，擬收購界首市南都華宇電源有限公司與浙江長興南都電源有限公司的70%股權(quán)，其中收購南都華宇能源的代價(jià)為3.12億元，收購長興南都能源的代價(jià)為0。
轉(zhuǎn)讓完成后，雅迪將成為這兩家公司的控股股東，南都電源則繼續(xù)保留這兩家公司各30%股權(quán)。
長江商報(bào)記者注意到，南都電源與雅迪集團(tuán)已合作多年，雙方共同研發(fā)了在業(yè)內(nèi)具有巨大影響力的產(chǎn)品——石墨烯電池。
對(duì)雅迪集團(tuán)而言，通過本次合作，進(jìn)入了兩輪民用電池領(lǐng)域，跨入新能源行業(yè)，意義重大。
并購切入兩輪車民用電池領(lǐng)域
根據(jù)公告內(nèi)容，雅迪此次收購的兩家公司為南都電源控股子公司，分別為界首市南都華宇電源有限公司和浙江長興南都電源有限公司，從事兩輪民用鉛酸電池業(yè)務(wù)。
轉(zhuǎn)讓完成后，雅迪將分別持有南都華宇和長興南都各70%股權(quán)，成為這兩家公司的控股股東。南都電源則繼續(xù)保留這兩家公司各30%股權(quán)。
同時(shí)，為保證兩家子公司業(yè)務(wù)的連續(xù)性、完整性及獨(dú)立性，南都電源及其子公司杭州南都動(dòng)力科技有限公司，還擬將12項(xiàng)與兩輪民用鉛酸電池相關(guān)的專利權(quán)及專利申請(qǐng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給南都華宇，同時(shí)相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)制造管理團(tuán)隊(duì)也將一并入職兩家公司。此外，未來在南都電源所持有的民用鋰電動(dòng)力業(yè)務(wù)中，雅迪集團(tuán)將擁有合作優(yōu)先權(quán)。
據(jù)長江商報(bào)記者了解，此次雅迪收購第一目標(biāo)公司代價(jià)為3.115億元，而收購第二目標(biāo)公司代價(jià)為0。目標(biāo)公司于2021年11月30日的合并未經(jīng)審核綜合負(fù)債凈額約為7.714億元。
據(jù)悉，2020年雅迪電動(dòng)輕型車銷量突破1000萬輛，達(dá)到1078萬輛，同比增長77%，是國內(nèi)銷量最高的電動(dòng)輕型車車企。
業(yè)內(nèi)人士表示，本次股權(quán)及無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓，是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、多方共贏的舉動(dòng)。對(duì)于南都華宇及長興南都，此次合作，有利于將雅迪集團(tuán)的品牌、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)與南都電源的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有效結(jié)合，進(jìn)一步促進(jìn)民用鉛酸業(yè)務(wù)做強(qiáng)做大。
對(duì)雅迪集團(tuán)而言，本次收購使雅迪集團(tuán)向前整合了電動(dòng)自行車用動(dòng)力電池的關(guān)鍵技術(shù)與制造能力，有助于進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，強(qiáng)化技術(shù)與成本優(yōu)勢(shì)，提升核心競爭能力。通過本次合作，雅迪集團(tuán)進(jìn)入了兩輪民用電池領(lǐng)域，跨入新能源行業(yè)，意義重大。
研發(fā)費(fèi)同比增63.2%
作為國內(nèi)兩輪電動(dòng)車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，雅迪電動(dòng)車近年來在國際市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭十分強(qiáng)勁。
2016年，雅迪電動(dòng)車已經(jīng)遠(yuǎn)銷66個(gè)國家和地區(qū)，“全球化”戰(zhàn)略開始逐步展露成效。2019年，雅迪營收破百億。2020年，雅迪電動(dòng)車在海外市場(chǎng)的銷量進(jìn)一步增長，并實(shí)現(xiàn)整體突破1000萬臺(tái)年銷量。
業(yè)績方面，2021年上半年，雅迪實(shí)現(xiàn)營收123.75億元，同比增加約63.9%;凈利潤5.89億元，同比增加約49.2%，業(yè)績頗為靚麗。
對(duì)于業(yè)績的增長，雅迪在公告中稱，主要原因是推出新型號(hào)及升級(jí)現(xiàn)有型號(hào)吸引更廣泛的客戶層;擴(kuò)張分銷網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致電動(dòng)踏板車、電動(dòng)自行車及相關(guān)配件的銷量增加所致。
公告顯示，2021年上半年，雅迪電動(dòng)踏板車及電動(dòng)自行車的總銷量達(dá)653.7萬臺(tái)，年增長61.1%，其中電動(dòng)踏板車收入54.21億元，同比增長50%，銷量達(dá)307.32萬臺(tái)，同比增長36%。電動(dòng)自行車收入38.89億元，同比增長80%，銷量達(dá)346.38萬臺(tái)，同比增長92%。
此外，還有一個(gè)值得關(guān)注的亮點(diǎn)，據(jù)半年報(bào)披露，雅迪在研發(fā)上大舉投入，在自研TTFAR碳纖維鋰電池、獨(dú)家打造的LTM三方藍(lán)牙等技術(shù)創(chuàng)新層面實(shí)現(xiàn)了再度突破。
長江商報(bào)記者注意到，近幾年，雅迪在科技上的投入步步攀升，公司的研發(fā)費(fèi)用從2015年的1.34億元，增長至2020年的6.05億元，期間年均復(fù)合增速超過30%。2021年上半年，雅迪的研發(fā)費(fèi)用更是達(dá)到3.39億元，同比增長63.2%。
值得一提的是，去年12月份公司曾表示，預(yù)計(jì)2021年整體研發(fā)預(yù)算將超10億。(記者 張璐)
