記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，北京時間3月27日10點30分，隨著一根500米長的鋼軌穩(wěn)穩(wěn)地安放在老撾首都萬象近郊的路基上，中老鐵路老撾段開始進入鋪軌階段，標志著中老鐵路建設取得重要進展。
自2016年12月中老鐵路全線開工建設以來，國鐵集團與老撾有關方面密切合作，認真貫徹中老兩國領導人達成的重要共識，全面落實把中老鐵路建成“一帶一路”、中老友誼標志性工程的要求，努力建設精品工程和“廉潔之路”。中老兩國參建企業(yè)克服多方困難，堅持以安全和質量為核心，積極推進工程建設。2019年底，順利實現土建主體工程基本完工目標;2020年春節(jié)期間工程不停工，1萬余名鐵路建設者在現場晝夜奮戰(zhàn);新冠肺炎疫情發(fā)生后，各參建單位落實疫情防控措施，優(yōu)化施工組織，科學配置資源，穩(wěn)步推進工程建設。目前，橋梁、隧道和路基等線下土建工程進入收尾階段，軌道、“四電”和站房建設等線上工程全面啟動，其中軌道工程正式進入鋪軌階段。
中老鐵路連接中國昆明和老撾萬象，是“一帶一路”、中老友誼的標志性工程，也是首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國裝備并與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，預計2021年底建成通車。中老鐵路建成后，對于推動“一帶一路”建設，助力老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰(zhàn)略，拉動區(qū)域經濟社會發(fā)展，造福中老兩國和兩國人民具有重要意義。
