諸神“造車”時代，美的也要分一杯羹?美的公眾號發(fā)布消息稱，美的新能源汽車新品將于5月18日發(fā)布，表示“突破技術(shù)封鎖，讓控制更精準(zhǔn)”。18日美的集團(tuán)高開低走，收市跌0.71%。原來美的并不是要自己造車。
5月18日，美的旗下的汽車零部件公司威靈汽車零部件在合肥召開發(fā)布會。美的集團(tuán)機(jī)電事業(yè)部總裁伏擁軍分享了美的在機(jī)電方面的戰(zhàn)略布局，同時威靈汽車零部件正式宣布了三大產(chǎn)線(電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輔助/自動駕駛系統(tǒng))進(jìn)入投產(chǎn)，并發(fā)布了包含驅(qū)動電機(jī)在內(nèi)的5大類產(chǎn)品。此前，美的集團(tuán)也曾表示，美的集團(tuán)只做汽車部件，不會直接造車。
資料顯示，廣東威靈汽車部件有限公司于2018年10月成立，是美的集團(tuán)股份有限公司旗下子公司，經(jīng)營范圍包含汽車、摩托車(機(jī)動車)零部件、系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù)。
一位不愿具名的汽車界人士表示，4月份美的機(jī)電的競爭對手海立剛剛宣布全面進(jìn)軍汽車零部件領(lǐng)域，美的這次可能也是想表個態(tài)。 (記者 邱清月)
