得的一份材料顯示，截至今年2月底，已有六個(gè)地區(qū)的車險(xiǎn)綜合成本率超過100%。在經(jīng)營車險(xiǎn)的65家財(cái)險(xiǎn)公司中，有49家虧損;財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)整體綜合成本率攀升至98.61%，同比上升3.19%?；诖?，不少財(cái)險(xiǎn)公司開始大力開拓非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

普華永道中國金融行業(yè)管理咨詢合伙人周瑾在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，今年保險(xiǎn)業(yè)改革將步入深水區(qū)。在業(yè)務(wù)端，壽險(xiǎn)公司需要在渠道變革、營銷增效、產(chǎn)品價(jià)值提升等方面攻堅(jiān);產(chǎn)險(xiǎn)公司須應(yīng)對(duì)車險(xiǎn)綜改，創(chuàng)新非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，謀求業(yè)務(wù)突破。在投資端，保險(xiǎn)資金面臨信用風(fēng)險(xiǎn)較高、資本市場(chǎng)波動(dòng)較大等不確定因素。因此，險(xiǎn)企業(yè)績分化可能進(jìn)一步加劇，有戰(zhàn)略定力、轉(zhuǎn)型魄力和核心競爭力的險(xiǎn)企將進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額，部分中小險(xiǎn)企或?qū)⒚媾R重組局面。(冷翠華)

關(guān)鍵詞： 上市險(xiǎn)企 保費(fèi) 增速